风冷却器是冷却器的一种，特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走，所以也称作空气冷却器。

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。

空气冷却与水冷却合适的温度转折点(指介质流体离开空冷器进入水冷器的温度)是由特定工程项目总的经济方案确定的。取决于空气加热器和水冷器的设备费用、使用水的总费用和动力费用。

由于板式冷却器板间密封需要密封圈，温度高会降低密封圈使用寿命，且更换过程较为复杂，所以板式冷却器对使用环境温度要求较高